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Automotive Dealer Day: quattro considerazioni personali

Ho partecipato alla quindicesima edizione dell’Automotive Dealer Day, tenutosi alla Fiera di Verona dal 17 al 19 maggio.
Fra le varie cose viste e sentite ne ho tratto quattro considerazioni, ecco quali.

L’Automotive Dealer Day, giunto alla quindicesima edizione, è il principale evento italiano che riguarda il settore Automotive. Organizzato da Quintegia, l’ADD si è tenuto alla Fiera di Verona dal 17 al 19 maggio ed io – ovviamente – c’ero!

Automotive Dealer Day

Il programma di workshop, assemblee e masterclass è stato ricco,  e gli speaker di livello internazionale. Fra le molte cose viste e sentite ce ne sono alcune che mi hanno colpito particolarmente, in positivo e in negativo.  Ti dico quali e la mia interpretazione in merito. Continua la lettura di Automotive Dealer Day: quattro considerazioni personali

Perché il CSI è importante per i Concessionari auto?

In settori altamente competitivi come quello Automotive, per ambire alla fidelizzazione del cliente è fondamentale puntare alla sua completa soddisfazione.
Gestire bene il CSI porta soldi nelle casse dei Concessionari! 

Uno sguardo al passato

Fino al recente passato i clienti erano già contenti sentendosi relativamente soddisfatti, un po’ perché la domanda superava l’offerta e un po’ perché la concorrenza era meno ampia.
Negli ultimi anni, però, lo scenario è cambiato drasticamente con la crisi generale e quella di settore che hanno portato ad un calo della domanda a fonte di un’offerta di auto sempre più vasta,.

Questo scenario è frutto della crescita di player soprattutto tra i marchi di massa, che hanno puntato ognuno sulle sue Perché il CSI è importante per i Concessionari?caratteristiche peculiari per soddisfare le più svariate esigenze.
La crescita di un gran numero di Case automobilistiche – in dura concorrenza tra loro e con prodotti sempre più simili – ha spostato l’attenzione sul miglioramento dei servizi a valore aggiunto (finanziamenti, assicurazioni) e del post vendita per marcare la differenza tra esse. Continua la lettura di Perché il CSI è importante per i Concessionari auto?

Quanto guadagna il concessionario?


“Ma quanto guadagna il concessionario sull’auto che mi sta vendendo?”
E’ una domanda che probabilmente ti sarai posto quando hai acquistato la tua auto, o magari te lo sei chiesto leggendo i prezzi dell’auto dei tuoi sogni.
La risposta è: molto meno di quello che pensi! Leggi qui.

Qualche tempo fa ho scritto un post (clicca qui per leggerlo) dedicato ai guadagni dei venditori di auto, un po’ per soddisfare la curiosità di chi me lo chiedeva, un po’ per sfatare il mito che a quanto guadagna il concessionariovendere auto si facciano soldi a palate.
Di conseguenza, ho deciso di scrivere questo post per spiegare quelli che sono i margini di guadagno del Concessionario (chiamato anche Dealer).
Perchè, secondo me, c’è la percezione (sbagliata) che un Concessionario si metta in tasca una bella fetta del prezzo di una vettura.
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Dealer e Venditori Volkswagen tra le vittime del Dieselgate

Continua lo tsunami del Dieselgate,  tra le potenziali vittime di cui si parla poco ci sono i concessionari e i venditori Volkswagen, che rischiano di pagare il prezzo di colpe non loro.

Lo scandalo sulle emissioni truccate da Volkswagen cresce di giorno in giorno, eravamo partiti da poco meno di 500.000 veicoli “fuorilegge” negli Usa e, ad oggi, abbiamo superato quota 5 milioni di auto potenzialmente coinvolte in tutto il mondo.
I Governi e le Istituzioni chiedono spiegazioni e minacciano multe, organizzando parallelamente nuovi e più stringenti controlli.
Da Wolfsburg, quartier generale del Gruppo Volkswagen, ci si attendono mosse chiare e determinate per porre un rimedio efficace e tutelare le vittime di questo scandalo, come promesso da nuovo CEO Matthias Muller.

Già, le vittime, cioè coloro che sono ingannati e danneggiati dal comportamento di VW, una categoria che annovera sicuramente i dieselgateclienti che hanno riposto fiducia dei marchi del Gruppo ricevendo in cambio un’auto “taroccata”.
Tra le vittime del Dieselgate, però, ci sono anche i Concessionari (o Dealer) e i Venditori Volkswagen, aziende e persone che rischiano di pagare per errori di altri in un momento, per giunta, non certo florido per il mercato automobilistico, soprattutto in Italia. Continua la lettura di Dealer e Venditori Volkswagen tra le vittime del Dieselgate